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Viernes, 2 de marzo de 2012

Orientación

Ayudas visuales

¡Parados del mundo! Seguid la flecha. En febrero 112.269 personas se fueron al paro. La mayor orquesta para sordos del mundo sigue creciendo.

En la imagen, un cartel en una oficina de empleo en Castilla y León.

Foto: Nacho Gallego
Fecha: 2/3/2012

Una de Sr. Chinarro

Marcos Basmati marzo 2012 , ,

Domingo, 8 de enero de 2012

Astilleros

Alemania

Desde que tengo uso de razón recuerdo a esos trabajadores gallegos que se dejan sus horas de trabajo en los astilleros de Ferrol, Vigo y allá en donde haga falta a lo largo de la costa gallega. Y siempre los recuerdo en la calle defendiendo sus derechos a pedradas. Ahora ya no les dejan ni construir barcos. Parece ser que que no es rentable mantener todo el tinglado, conseguir clientes y hacer viables a todas estas empresas. Otra gran mentira. Si no que me expliquen lo de la foto. Lo digo porque los alemanes, teniendo los sueldos que tienen sus trabajadores, unos 41 mil euros brutos anuales de media, sean capaces de construir barcos inmensos como planetas y no padecer de problemas de paro tan dramáticos como los que vivimos los gallegos. Por si no lo saben, en Galicia 16 de cada cien gallegos en situación de trabajar están en paro. Eso recién inaugurado 2012. En 2008, apenas superaba los nueve paisanos parados. Y aquí no pasa nada.

Pero a lo que iba, los alemanes tienen una economía fuerte, bien estructurada, sostenida en unos cuantos pilares fundamentales. Uno de ellos es la capacidad para inventar y crear productos de calidad y con garantías. Alemania en sí es una marca de fiabilidad. Este puede ser un tópico pero, lo cierto es que a ellos esto de la crisis les afecta lo justo. Siguen en su línea de trabajar silenciosamente, mirando siempre hacia adelante. Ellos sí están en primera división económica. Y no será porque aquí no haya gente preparada para llevar a cabo grandes proyectos.

Algo falla en Galicia y en España, cuando tantos chavales acaban trabajando en el extranjero. Es el nuevo turismo laboral, antes lo llamaban emigración.

En la imagen, la botadura del buque “Disney Fanstasy”, construído en los astilleros Meyer de Papenburgo, Alemania. Este es el segundo buque de la línea de cruceros Disney y está previsto que entre en servicio en el Mar del Norte en dos semanas.

Foto: Carmen Jaspersen
Fecha: 8/1/2011

La canción del extranjero.

Marcos Basmati enero 2012 , , , ,

Miércoles, 2 de noviembre de 2011

Humano

El poder del dinero

Si me hubiesen preguntado de pequeño que qué quería ser de mayor jamás hubiese dicho esa palabreja de ‘internet’. Entre otras razones porque no se conocía semejante invento en aquella época, -aunque los ‘gringos’ ya trabajaban en el asunto-. La verdad es que nunca supe qué carajo “quería ser”. Digamos que siempre he ido improvisando, no soy de los que lo tienen todo clarísimo. Creo que cuando actúas de ese modo el nivel de frustración se eleva a dimensiones estratosféricas. Uno no se da cuenta de esto hasta que percibe que los detalles de la vida no son como uno imaginaba o como le hacían ver. Digamos, que actuar como este humilde servidor, es menos traumático -quizás esté equivocado, pero así lo veo-. No se puede ser diplomático de carrera si no tienes una base lingüística excepcional, ni piloto de avión si llevas gafas, por ejemplo.

A mí me hubiese gustado ser cantante de un grupo punk, pero nunca lo seré y no porque mi espíritu de rebeldía esté dominado por la timidez y la honestidad, sino porque quizás nací en un lugar en donde formar una banda era una futurible irreal. Yo opino que todo lo que nos ocurre a lo largo de la vida está predestinado y marcado por los entornos: el familiar, el social, el económica, el de la salud… No lo podemos cambiar, que somos lo que somos por x o por y, por acción u omisión. Todo es fruto del azar, de lo que nos determine el destino, de decisiones pequeñas que sumadas una a una nos convierten en un tipo de persona u otra. También podría ser un vagabundo, un genial pintor, un presentador de telediario, un comercial, un vendedor ambulante, un currante de la construcción, pero nada de eso. Soy lo que soy: un ser humano, o eso intento.

Imagen del lienzo ‘Les vacances de Hegel’ (1958) del pintor surrealista belga René Magritte (1898-1967) que se vendió por 9 millones de dólares el martes 1 de noviembre 2011, durante la primera gran subasta de la temporada de otoño de la casa Christie’s en Nueva York (EE.UU.).

También me hubiese gustado ser el dueño de ese cuadro.

Foto: EFE/Christie’s
Fecha: 1/11/2011

Pixies, una de las bandas más grandes de todos los tiempos: ‘Gigantic’.

Marcos Basmati noviembre 2011 , , , , , ,

Viernes, 28 de octubre de 2011

Conversaciones

La cola

¿Qué se puede hacer para crear empleo?
Entre otras cosas, generarlo.

¿Cómo?
Con empresas

¿Pero no hay?
Sí que hay, pero nadie les presta dinero

¿Nadie paga a nadie?
Normal, se perdió mucho dinero por el camino. Pregúntale a los bancos a dónde se ha ido.

Desde el 96 no había estas cifras de paro.
Será entonces que en estos últimos 15 años no ha cambiado nada. Y eso que estábamos en la ‘Champions league’ de las economías. Un poco más y no producimos ni pepinos.

La maldita burbuja.
Sí, por ejemplo. Y  la cultura de la subvención, de coge el dinero y calla. Que produzca Cristo.

Es todo un despilfarro. Hay tantos vagos… Esos funcionarios…
Sí, ahora la culpa la tienen los profesores, los enfermeros, los funcionarios de la administración. Los servicios públicos no son el problema principal. ¿De verdad crees que liquidando inversiones en educación y sanidad saldremos de la crisis?

Hay excesos, algo hay que hacer.
Te puedo asegurar que cargarnos la sanidad y la educación no es la solución.  Decir que la culpa de todo es de los costosos servicios públicos es la gran mentira de la derecha.

Es que además la gente en el paro no quiere trabajar porque está acomodada.
Esa es otra gran mentira. ¿Tú trabajarías por un sueldo de 600 euros chupando horas y horas? No sé cuanto te cuesta a ti el alquiler… Se está más cómodo en el paro, por lo menos cobras un salario mínimo algo digno. El problema lo tienen quienes no pagan lo que cuesta la fuerza de trabajo. El empresario está mal acostumbrado. No se le exigen mínimos. Es la cultura de: “te pago esta mierda de sueldo y me das las gracias”.

Pero no me negarás que hay mucho vago.
Yo creo que escuchas demasiado las tertulias de la ultraderecha. Como sólo trabajan ellos… Mira mejor el fútbol, es más útil para la conciencia.

No lo creo.
Mejor no hablemos de política. ¿Has visto el capítulo de ayer de ‘La que se avecina’?

No, ayer vi, ‘Aquí no hay quien viva’.
¡Vaya!

En la imagen, la cola del paro en el exterior de la oficina del INEM en la calle Evaristo San Miguel, en Madrid. Es real, existe. Un día cualquiera de octubre.

Foto: Juan Carlos Hidalgo
Fecha: 28/10/2011

“Dinero, enterradme con dinero”, canta el gran Fernando Alfaro

Marcos Basmati octubre 2011 , , , ,

Viernes, 22 de julio de 2011

Puertos

Orden o sosiego

Allá en mi pueblo mucho se lleva hablado de lo del Puerto Seco. Viene a ser un sitio muy grande en donde se descarga y recarga mercancía. Se proyectó pensando que el tren pasaba por allí. Ahora lo hace menos y ya no da trabajo a la gente. Todo se ha ido desmantelando poco a poco, lo mismo que se desmantela el naval aquí y allá. Ahora tenemos una bonita estación y un montón de vías por las que pasa algún hermoso tren con coches de la Citröen lo mismo que ves pasar un mercante al lado de la costa. El puerto seco anda por allí cerca, pero realmente aun no existe como lo que se prometía.

Somos un pueblo de pringaos y de engañados. Lo digo porque además de prometérsenos para dejar contento al personal la presunta construcción de este puerto seco allá por principios de los 90 -cuando la anterior crisis-, se hizo creer a todo el mundo que aquello iba a ser la salvación del pueblo. Ni hablar, no quedó más que limitarse a lo del ladrillo, que tampoco se crean que fue la panacea. Desde esas, ahí anda mi pueblo, resignado, plagado de jubilados, esperando la dichosa puesta en marcha a todo tren, -nunca mejor dicho- del puerto seco. Lo último que había oído es que se iba a activar ya todo este plan de distribución logística.

Esto es como lo del AVE a Galicia. Como decía mi padre en los 90 cuando hablábamos de lo del tren de alta velocidad: “O do tren ese do AVE non o vou ver cos meus ollos pasar por aquí. Ti ó mellor si”. Tenía más razón que dios.

Todo esto viene a cuento porque buscando fotitos para ilustrar el comentario de hoy me he encontrado con esta construcción de los coreanos del sur. Los sorprendente es que estos tipos, además de tener cosas que distribuir, concepto fundamental, sólo tardaron 9 años y 10 meses en ponerlo a andar. Lo de mi pueblo ya va por los 20, más o menos. Lo triste es que seguimos sin tener nada propio que distribuir. Chourizos e carne de boi, en todo caso.

En la imagen, el puerto de Pyeongtaek-Dangjin en Corea repleto de vehículos a la espera de su transporte. Tiene capacidad para mover al año un millón doscientos mil turismos y contenedores.

Foto: YONHAP
Fecha: 22/07/2011

Hoy les dejo con el temilla que suena en mi iPod en estos instantes en los que tanto me acuerdo de las cosas de mi pueblo: The Strokes – ‘Ask me anything’

Marcos Basmati julio 2011 , ,